تسمه تایم و وظیفه آن در خودرو

تسمه تایم چگونه کار می کند؟

چرخه چهار مرحله ای موتور های احتراق داخلی: مرحله مکش، مرحله تراکم، مرحله توان، مرحله تخلیه است.در این چهار مرحله زمانبندی باز شدن سوپاپ دود و سوپاپ هوا با استفاده از تسمه تایم انجام می شود. تسمه تایم حرکت میل لنگ را به میل سوپاپ انتقال می دهد و میل سوپاپ هم سوپاپ ها را پایین و بالا می کند.

اگر بخاهیم به طور واضح بیان کنیم تسمه تایم با هماهنگ کردن سرعت چرخش میل لنگ با میل سوپاپ، زمان بسته و باز شدن سوپاپ ها را تنظیم می کند.

میل سوپاپ که معروف به میا بادامک هم می باشد معمولا در سرسیلندر قرار گرفته اما در برخی از خودرو ها طراحان آن را در جای دیگری قرار داده اند.

از اونجایی که کار تسمه تایم تنظیم کردن زمانبدنی بسته و باز شدن سوپاپ ها است، هر لغزش این تسمه بر روی فولی وصل شده به میل سوپاپ و یا میل لنگ باعث ایجاد مشکل در عملکرد موتور خودرو می شود

به همین خاطر است که بر بروی این تسمه دندانه هایی وجود دارد که این دندادنه ها بر روی فولی های دندانه دار قرار می گیرد و به این وسیله لغزشی انجام نمی شود.

وجود داشتن این دندانه ها سبب شده که نصب کردن تسمه تایم به آسانی تسمه های دیگر نباشد.

تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم

همانطور که در قسمت بالا گفته شد قبل از تسمه تایم از زنجیر تایم استفاده می کردند.

در ظاهر زنجیر تایم مقاومت بیشتری نسبت به تسمه تایم دارد پس چیشد که خودرو سازان سراغ تسمه تایم رفتند؟

طراحان به خاطر سرو صدای کمی که تسمه تایم در بخش های خودرو تولید به سراغش رفتند ، زنحیر تایم به خاطر داشتن جنس فلز سر و صدای زیادی و تولید می کرد.

اگر تسمه تایم پاره شود آسیب دیدن موتور کمتر از زمانی است که زنجیر تایم پاره شود. احتمال پاره شدن زنجیر تایم بسیار کم است ، اگر این اتفاق بی افتد اسیب دیدگی انقدری است که باید کل موتور خودرو را عوض کنید.

در صورتی که نیاز به موتور سانتافه داشتید با ما در ارتباط باشید. در امروزه هم از تسمه تایم و هم از زنجیر تایم در خودرو ها استفاده می شود.

خودرو هایی که دارای 6سیلندر و یا بیشتر هستند به سراغ زنجیر تایم رفته اند. خودرو های مدرنو جدید با کنترل کردن صدای زنجیر تایم و به دلیل مقاومت بالایی که دارد سراغ آن رفته اند.

جنس تسمه تایم پلاستیک است و بعد گذشت زمان به دلیل گرمای موتور خودرو و اصطکاک آسیب می بیند و این آسیب دیدگی باعث از بین رفتن دندادنه ها و پاره شدن خواهد بود.

به همین دلیل کارخانه های خودرو سازی بر روی کاتالوگ محصولات زمان مشخص و معینی را بر اساس پیمایش خودرو مشخص کرده اند.

زنجیر تایم نیازی به نگهداری و مراقبت ندارد و می تواند سال ها به کار خودش ادامه دهد و حتی می تواند عمرش نسبت به عمر خودرو بیشتر باشد.

تفاوت‌های بین تسمه تایم و زنجیر تایم با جزئیات بیشتر

هر دو این قطعات در موتور خودرو نقش مهمی دارند و زمان بندی حرکت میل لنگ و میل سوپاپ را تنظیم می کنند. این دو قطعه از لحاظ ساختار، عمکلرد و هزینه نگه داری تفاوت زیادی دارند .

1. تفاوت در ساختار : تسمه تایم از جنس پلاستیک تقویت شده است. این ماده سبک وانعطاف پذیر بوده. و راحت در مکان مختلف موتور قرار می گیرد. اما زنجیر تایم از فلز ساخته شده و خیلی مستحکم است، به همین دلیل زنجیر تایم بیشتر در خودروهای قدرتمند با حجم موتور بالا استفاده می شود.
2. تفاوت در طول عمر : تسمه تایم معمولا بعد از گذشت 60.000 تا 100.000 کیلومتر باید تعویض شود اما زنجیر تایم عمر طولانی تری دارد و معمولا بعد از 150.000 تا 250.000 کیلومتر نیاز به بررسی دارد.
3. تفاوت در عملکرد : زنجیر تایم به دلیل جنس فلزی و مدل طراحی صدای بیشتری را تولید می کند. اما تسمه تایم نسبت به زنجیر تایم صدای کمتری دارد و برای خودرو های سواری مناسب تر است.
4. تفاوت در هزینه و نگه داری‌ : تسمه تایم هزینه کمتری دارد و تعویض آن به نسبت زنجیر تایم هزینه کمتری درد اما زنجیر تایم هزینه بالاتری در نگه داری نیاز دارد. درست است که عمر طولانی تری دارد اما خرابی آن نیز منجر به تعمیرات پیچیده و گران می شود.

دنده تایمینگ

به غیر از زنجیر تایم و تسمه تایم یک روش دیگری هم برای زمانبندی حرکت سوپاپ های خودرو استفاده کردن از دنده تایمینگ است. خودرو های سنگین یا از دنده تایمینگ استفاده می کنند و یا از زنجیر تایم.

در این روش چند چرخ دنده منتقل کننده میل لنگ به میل بادامک است. این یک تکنولوژی جدید به حساب نمی آید و در دهه 70 ، در بعضی از خودرو های سواری و موتور سیکلت از دنده تایمینگ استفاده می کردند.

زمان تعویض تسمه تایم خودرو

تعویض تسمه تایم خودرو خیلی اهیمت دارد زیرا خراب شدن آن می‌ تواند آسیب های جدی به موتور وارد کند. زمان تعویض تسمه تایم نیز بستگی به دستورالعمل تولید کننده در دفترچه خودرو دارد. اما به طور کلی، اکثر خودرو ها نیاز به تعویض کردن تسمه تایم بعد از پیمودن 60.000 تا 100.000 کلیومتر دارند.

بهترین زمان تعویض تسمه تایم خودرو

• بر اساس زمان‌ » اگر به کیلومتر شمار خودرو دسترسی ندارید، توصیه می شود که هر 4 یا 5 سال یکبار تسمه تایم را تعویض کنید.
• بر اساس کیلومتر » معمولا تسمه تایم هر 60.000 تا 100.000 کیلومتر تعویض می کنند.
• خودرو های خاص» برخی از خودرو ها مانند مدل های هیوندای ممکن است نیاز به تعویض کردن تسمه تایم پس از 90.000 تا 100.000 داشته باشند.

در ادامه یک مدل از خودرو ها را برای تعویض تسمه تایم برایتان مثال می زنیم تا این موضوع بهتر برایتان جا بیافتد.

زمان تعویض تسمه تایم هیوندای توسان

تعویض کردن تسمه تایم در خودرو های هیوندای توسان بسته به مدل، نوع موتور می تواند متفاوت باشد.

مدل های 4 سیلندر » در این مدل توصیه شده که تسمه تایم هر 90.000 تا 100.000 کیلومتر تعویض شود.

مدل های 6 سیلندر» در مدل شش سیلندر توسان، تعویض تسمه تایم باید هر 60.000 کیلومتر انجام می شود.

تعویض تسمه تایم در خودروی هیوندای توسان یکی از نکات کلیدی در نگهداری موتور است. بسته به مدل و نوع موتور، زمان تعویض تسمه تایم می‌تواند متفاوت باشد.

با پاره شدن تسمه تایم چه اتفاقی می افتد؟

مدت زمان اعلام شده از سمت کارخانه های خودرو سازی برای عوض کردن تسمه تایم محصولشان متفاوت است ، اما در بین مردن رایج شده است که تسمه تایم خودرو را باید بعد از پیمودن هر 60 کیلومتر عوض کرد. این را به یاد داشته باشید که پاره شدن تسمه تایم فقط به دلیل فرسودگی اتفاق نمی افتد ، گاهی ممکن است تسمه تایم دینام پاره شده و زیر تسمه تایم خودرو برود ، این اتفاق باعث خارج شدن تسمه تایم از جای اصلی خود می شود.

هر اتفاقی که برای این قطعه  بی افتد سبب آسیب دیدن موتور خودر می شود. اگر نیاز به موتور سانتافه داشتید با ما در ارتباط باشید. با پارگی و رها شدن تسمه تایم زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها به هم می ریزد.

میزان آسیب دیدن در خودرو های مختلف متفاوت است برای مثال: در خودرو هایی مثل پژو 405 و پژو206 و یا سمند افتادن این اتفاق باعث برخوردن پیستون و سوپاپ ها با همدیگر می شود در آخر سوپاپ کج می شود وحتی می تواند آسیب جدی به سرسیلندر و پیستون وارد کند.

سه اتفاقی که باعث پاره شدن تسمه تایم می شود: به هم ریختن زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ ها، برخورد پر سر و صدای پیستون ها و سوپاپ ها و وارد نشدن مخلوط هوا و سوخت در زمان مناسب به سیلندر و خارح نشدن به موقع دود از آن که باعث کاهش زیاد نیوری محرکه خودرو و خاموش شدن آن می شود